La SELA et Nantes Métropole, aménageurs de la ZAC de la Minais, ont engagé des travaux sur la rue Olympe de Gouges dans la perspective de l’ouverture du groupe scolaire Félix Tessier à la rentrée prochaine (septembre 2015). Comme d’habitude aucune information n’a été donnée, usagers et riverains découvriront bientôt ce que les experts aménageurs ont décidé pour eux (*). Et, forcément, les interrogations vont bon train… Voyons ce qui change, en suivant la rue Olympe de Gouges en direction de l’est.

(*) sans doute en lien avec la ville de Sainte Luce sur Loire mais les procédures de gouvernance de la ZAC sont trop opaques pour qu’on puisse l’affirmer

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Les haricots qui offraient aux pneus leurs rebords tranchants au milieu des passages piétonniers ont été rabotés, sauf à proximité des carrefours. Est-ce pour faciliter le passage des transports scolaires au milieu de la double rangée de stationnement (que les autorités tolèrent sur les passages piétonniers au mépris du code de la route) ? Cette mansuétude va-t-elle se poursuivre une fois le groupe scolaire ouvert, avec le trafic supplémentaire ? Les voitures pourront-elles continuer à se garer des deux côtés de la chaussée, alors que des emplacements n’ont été délimités à la peinture que sur le seul côté sud ? Les rumeurs qui circulent sur la mise en sens unique de la rue Olympe de Gouges sont-elles fondées ?

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La largeur de la chaussée se rétrécit brusquement au niveau de l’entrée du groupe scolaire. Cela signifie-t-il que tout stationnement sera alors interdit ? Les autocars scolaires stationneront-ils ici ou bien pourront-ils manœuvrer sur la boucle bitumée qui vient d’être achevée en bordure des nouveaux bâtiments ? Où passera la piste cyclable si difficilement implantée l’an dernier sur le trottoir nord de la rue ?

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Un peu plus loin apparaît ce qui semble être un second rétrécissement de la chaussée avec quelques places de stationnement de type « dépose minute » sur le seul côté nord. Les parents déposant ou venant chercher leurs enfants en voiture pourront-ils utiliser le petit parking qu’on devine côté sud à l’extrémité du chantier ? Sera-t-il suffisant ?

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Puis les travaux créant la rue Olympe de Gouges « définitive » s’arrêtent brusquement. Le chantier, actuellement arrêté, va-t-il reprendre avant la rentrée ? Ou bien cela s’explique-t-il par la construction prochaine des lotissements prévus autour du groupe scolaire dans le projet de la ZAC ? Mais alors, l’accès côté est (la Gicquelière) ne sera-t-il pas difficile, notamment en vélo ? Et plus encore à pied si le trottoir disparu côté sud n’est pas recréé ?

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Pire : la rue Olympe de Gouges (qui sera utilisée pour la desserte d’un groupe scolaire de 16 classes) se raccorde par un « stop » sur un carrefour déjà délicat entre la rue de la Piais et la route des Perrières. Quel aménagement est prévu à cet endroit à la rentrée ? Un rond-point ne s’imposait-il pas pour sécuriser ce qui risque de devenir un des carrefours les plus dangereux de la commune ?

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On le voit, cela fait beaucoup de questions… Usagers et riverains découvriront dans quelques semaines les réponses des experts aménageurs, comme d’habitude une fois que tout sera fini. Et ils espèrent que ces derniers auront été plus inspirés que lors de la réalisation de la partie ancienne de la rue Olympe de Gouges !

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COMMENTAIRES

Gael
gael.perray/laposte.net
Eh oui on a pu découvrir de nouveaux travaux rue Olympe de Gouges…

Je suis d’accord avec vous sur le non respect du code de la route… stationner sur un passage piéton, devant un transformateur électrique, ou à contre sens sont interdits !

J’ai hâte de voir la pagaille à la rentrée… J’imagine mal les bus se faufiler entre les ranger de voitures…
Peut-être auront nous d’avantage d’information lors de la journée porte ouverte du groupe scolaire… ou pas.
Effectivement le raccordement sur la rue de la Piais mériterait un aménagement. Mais vu que ni Nantes Métropole, ni la SELA ne veulent faire passer les bus par ici (le détour coûte trop cher !), je les vois mal dépenser des sous pour aménager ce carrefour (du moins tant que les lotissements ne sont pas faits)… mais Nantes Métropôle et SELA sont tellement imprévisibles qu’ils vont me faire mentir !

Gael
gael.perray/laposte.net
Je suis allé visiter l’école samedi matin.
En y allant j’ai pu remarquer 2 aménagements que je n’avais pas vu avant :
– Création d’une zone bleue pour le stationnement
– Installation d’un radar pédagogique.

Raiffe
yoann.raiffe/laposte.net
Les marquages au bout de la rue de la minais ont été refait et des plots ont été installés sur les zébras, donc des travaux d’aménagement ne semble pas à l’ordre du jour